陕西尾气净化设备生产

河北汉蓝环境科技有限公司关于陕西尾气净化设备生产的介绍,捕集器应用了电控系统、催化涂层和燃料添加型催化剂（FBC）。这种燃料添加型催化剂包含诸如铈、铁和铂等金属。这些材料按比例加入到燃料中，在发动机控制系统的帮助下不仅控制微粒排放物质的数量，而且还控制碳氢化合物和污染气体等污染物的排放量。产品优势与特点1系统体积小，重量轻；2系统无电能、耗材的损耗；3系统的压损低，小于1kPa。4系统免维护，无需人工操作；5安装便捷，直接接发动机的排气管；6热量损失小，可以更好的进行发动机的余热利用；7系统无传感器、控制线路、控制模块等电器元件的使用，更具稳定性；8无氨泄漏风险，不会造成大气二次污染。

很多户在加装备用发电机组的同时，就找到河北汉蓝环境公司为其备用柴油机组订制了“口罩”，控制黑烟排放，以期满足当地环评要求。我司可根据户实际需求提供解决方案，提供非标订制服务，现已承接上千家工程项目，与康明斯、卡特彼勒、威利雅等多家强企业合作。由于我司设备和催化剂系订制加工的产品，所以定价因产品性能及参数不同而均有差异，如有意向，欢迎来电或在线垂询。柴油机氧化型催化器DOC其氧化原理与汽油机三元催化器氧化HC和CO的原理基本一样。同时对于目前法规还未限制的有害成分（如多环芳香烃，乙醛等）都能净化。DOC可以使有毒的HC部分减少%，CO减少%，PM减少%，多环芳香碳氢化合物排放减少56%，乙醛减少70%。

陕西尾气净化设备生产,改造后对主机功率的影响评估柴油机排烟净化系统整体背压低于发动机限制背压，对机组正常功率及工况无影响。使用及维护安装于排气系统上靠近发动机排气口处，以利于保持适合的工作温度；进气口安装背压表，实时检测主机排气背压。万纯柴油发动机测试台架尾气净化系统的发动机工况在稳定满足NOx原始排放值NOx

FDF烟尘净化器还有如下优势和特点性能持续稳定、技术成熟、工艺简单、装机容量大、对柴油机的碳烟颗粒排放浓度有较好的拦截性，可有效去除95%的碳烟颗粒；设备体积小，运行费用低，自动化程度高，可靠性好，且系统运行阻力小,一般小于5KPa左右；方便施工，有利于维修检修；结合该用户发动机测试台架排烟系统的构造，河北汉蓝合理运用有限的空间并有效利用原有排烟系统，产品还具有良好的消音功能，可以代替消声器。

万纯SCR脱硝系统是利用还原剂尿素在尾气管道中经过热解和水解成氨气（NH3），NH3与NOx在催化剂的作用下反应生成没有毒性的氮气（N2）和水。完全满足国内对柴油发电机组及柴油车对于NOx的排放指标要求。运行安全可靠，占地小，效率高。目前国内SCR技术属于内燃机尾气排放控制技术中的应用。过滤器的再生中的被动再生指的是利用燃油添加剂或者催化剂来降低微粒的着火温度，使微粒能在正常的柴油机排气温度下着火燃烧。添加剂(有铈，铁和锶)要以相应的比例加到燃油中，添加剂过多影响不大，但是如果过少，就会导致再生延迟或再生温度升高。

针对柴油发电机组尾气中PM的治理，我司采用国内外主流的碳烟净化滤芯DPF(DieselParticulateFilter)技术。由于此滤芯结构呈蜂窝状，捕集几何面积大，捕集效果好，且具有良好的耐热性及机械耐久性。根据户的实际需求，配备的FDF净化器还带有控制箱，具备背压、温度、再生报警及指示，再生温度依据发动机的排烟特性温度可调，且能够实时了解净化设备运行状态，如果出现故障，监测系统能够检测到背压持续升高现象等异常现象并及时进行控制，以确保发电机组安全。

河北汉蓝环境科技有限公司关于陕西尾气净化设备生产的介绍,捕集器应用了电控系统、催化涂层和燃料添加型催化剂（FBC）。这种燃料添加型催化剂包含诸如铈、铁和铂等金属。这些材料按比例加入到燃料中，在发动机控制系统的帮助下不仅控制微粒排放物质的数量，而且还控制碳氢化合物和污染气体等污染物的排放量。产品优势与特点1系统体积小，重量轻；2系统无电能、耗材的损耗；3系统的压损低，小于1kPa。4系统免维护，无需人工操作；5安装便捷，直接接发动机的排气管；6热量损失小，可以更好的进行发动机的余热利用；7系统无传感器、控制线路、控制模块等电器元件的使用，更具稳定性；8无氨泄漏风险，不会造成大气二次污染。

很多户在加装备用发电机组的同时，就找到河北汉蓝环境公司为其备用柴油机组订制了“口罩”，控制黑烟排放，以期满足当地环评要求。我司可根据户实际需求提供解决方案，提供非标订制服务，现已承接上千家工程项目，与康明斯、卡特彼勒、威利雅等多家强企业合作。由于我司设备和催化剂系订制加工的产品，所以定价因产品性能及参数不同而均有差异，如有意向，欢迎来电或在线垂询。柴油机氧化型催化器DOC其氧化原理与汽油机三元催化器氧化HC和CO的原理基本一样。同时对于目前法规还未限制的有害成分（如多环芳香烃，乙醛等）都能净化。DOC可以使有毒的HC部分减少%，CO减少%，PM减少%，多环芳香碳氢化合物排放减少56%，乙醛减少70%。

陕西尾气净化设备生产,改造后对主机功率的影响评估柴油机排烟净化系统整体背压低于发动机限制背压，对机组正常功率及工况无影响。使用及维护安装于排气系统上靠近发动机排气口处，以利于保持适合的工作温度；进气口安装背压表，实时检测主机排气背压。万纯柴油发动机测试台架尾气净化系统的发动机工况在稳定满足NOx原始排放值NOx

FDF烟尘净化器还有如下优势和特点性能持续稳定、技术成熟、工艺简单、装机容量大、对柴油机的碳烟颗粒排放浓度有较好的拦截性，可有效去除95%的碳烟颗粒；设备体积小，运行费用低，自动化程度高，可靠性好，且系统运行阻力小,一般小于5KPa左右；方便施工，有利于维修检修；结合该用户发动机测试台架排烟系统的构造，河北汉蓝合理运用有限的空间并有效利用原有排烟系统，产品还具有良好的消音功能，可以代替消声器。

万纯SCR脱硝系统是利用还原剂尿素在尾气管道中经过热解和水解成氨气（NH3），NH3与NOx在催化剂的作用下反应生成没有毒性的氮气（N2）和水。完全满足国内对柴油发电机组及柴油车对于NOx的排放指标要求。运行安全可靠，占地小，效率高。目前国内SCR技术属于内燃机尾气排放控制技术中的应用。过滤器的再生中的被动再生指的是利用燃油添加剂或者催化剂来降低微粒的着火温度，使微粒能在正常的柴油机排气温度下着火燃烧。添加剂(有铈，铁和锶)要以相应的比例加到燃油中，添加剂过多影响不大，但是如果过少，就会导致再生延迟或再生温度升高。

针对柴油发电机组尾气中PM的治理，我司采用国内外主流的碳烟净化滤芯DPF(DieselParticulateFilter)技术。由于此滤芯结构呈蜂窝状，捕集几何面积大，捕集效果好，且具有良好的耐热性及机械耐久性。根据户的实际需求，配备的FDF净化器还带有控制箱，具备背压、温度、再生报警及指示，再生温度依据发动机的排烟特性温度可调，且能够实时了解净化设备运行状态，如果出现故障，监测系统能够检测到背压持续升高现象等异常现象并及时进行控制，以确保发电机组安全。