发布时间:2015-02-10 04:46:11 来源: 新浪财经
大智慧阿思达克通讯社11月4日讯,长城汽车[微博](601633.SH)、长安汽车(000625.SZ)、一汽奔腾等多家品牌在北京的经销商销售人士表示,受牌照摇号数量限制,第四季度北京地区的新车销售预计难现高峰,未来北京地区汽车置换可能成为主要销售渠道。
此前一位券商汽车分析师对大智慧通讯社表示,根据历史销量数据递推,下半年汽车行业销量增速有望超过上半年,全行业增速有望从10%-15%的增速区间上升至15%-20%的区间,第四季度汽车销售有望迎来小高峰。
大智慧通讯社上周走访了多家汽车企业在北京的经销商,多家经销商销售人士对北京地区第四季度新车销售情况预估不乐观。长城汽车在北京品牌专营店的一位销售经理表示,就目前情况来看,预计北京号牌的新车销量增加并不会太多。主要是因为新车号牌数是固定的,即使顾客有买车的想法,但摇号结果无法预估,只能望而却步。
另一家长城在北京的品牌专营店的市场部人士透露,目前门店的销量有很大一部分是靠北京周边地区的顾客拉动的。北京每月的新车号牌数是固定的,但北京周边地区不受号牌限制,同时考虑到北京经销门店的促销优惠力度大于当地经销商,因此很多周边地区的顾客会选择到北京购买,这部分销量应该会有增加。但北京号牌的新车销售不会在第四季度出现高峰。
长安福特、一汽奔腾和本田讴歌在北京经销门店的相关人员也表示,今年北京汽车市场的“金九银十”已经大打折扣,预计第四季度北京地区的新车销售也不会出现亮点。
其中本田讴歌一家经销门店的市场部人士表示,目前讴歌品牌在京的大部分顾客都是进行汽车置换。长安福特在京4S店的一位销售人士也表示,未来考虑到限购、防治污染等政策力度的加强,新车销售也许要让位于新车置换,汽车置换或许会成为销售的主要渠道。