上半年重卡销售29.55万 下半年两大利好

　　2015年7月10日下午，中国汽车工业协会信息发布会在京召开，会议公开了2015年6月份汽车工业产销数据。6月，货车产销20.92万辆和24.08万辆，环比下降12.74%和1.42%，同比增长2.28%和4.94%。
　　
　　6月货车销售24.08万辆，同比增长4.94%，首次出现上扬
　　
　　商用车生产26.34万辆，环比下降8.31%，同比增长2.88%；销售29.17万辆，环比下降0.97%，同比增长3.53%。
　　
　　6月，货车产销20.92万辆和24.08万辆，环比下降12.74%和1.42%，同比增长2.28%和4.94%。
　　
　　6月重型货车销售5.03万辆，同比下降21%
　　
　　其中：重型货车产销4.09万辆和5.03万辆，环比下降16.67%和2.78%，同比下降25.30%和21.10%；中型货车产销1.23万辆和1.39万辆，环比下降12.94%和13.99%，同比下降10.02%和18.69%；轻型货车产销11.32万辆和12.40万辆，环比下降13.58%和7.87%，同比增长13.91%和13.03%；微型货车产销4.29万辆和5.26万辆，产量环比下降6.02%，销量增长25.88%，同比增长16.45%和35.17%。
　　
　　下半年重卡市场向好
　　
　　货车产销148.23万辆和147.27万辆，同比下降17.71%和16.83%，降幅比上年同期加大16.67个百分点和12.56个百分点。其中，重型货车产销29.75万辆和29.55万辆，同比下降32.93%和31.13%，总体下降3成多。
　　
　　记者就此情况采访了中汽协常务副会长兼秘书长董扬，董先生回答：1、上半年重卡市场的惨淡，很大程度源自于今年经济整体进入“新常态”，经济增速放缓，各行各业进入结构化调整阶段。重卡市场历来与经济热度紧密相关，不可避免受到冲击。2、其次，国四政策的严格实施，对市场造成一定程度的压力。不少卡车司机犹豫观望，对行业持悲观态度，甚至不惜转行。这也对市场造成一定滞阻。
　　
　　董秘书长表示，虽然今年重卡市场销量下跌或成定局；不过，下半年跌幅将会放缓。经过上半年的挣扎，国四车型基本已经完成转换，市场逐步进入稳定期；加上去年下半年基数不高，因此2015年下半年重卡市场或会出现转机。