一句话点评7月份销量——自主中级车

市场概述：

本月，本土品牌中级车两大豪强帝豪EC7和逸动继续斗法，7月份帝豪胜出，全年1~7月份以2000辆的微弱优势领先，在自主轿车市场普遍哀鸿满地之时，帝豪和逸动，实乃自主品牌之福。

这个月，我们查看了本土品牌中级车的排序，惊讶地发现：自主中级车在纳入统计的车型中居然有21款车型销量在1000辆以下，其中销量不到100辆的还有两款，这些产品占全部统计36款车型的58%，而合资公司纳入统计的45款车型中，只有区区5款车型不足1000辆。

本土品牌在轿车领域的失守，虽说评价10万元以下SUV市场的新品优势力挽自主份额于狂澜，但是今年3月份开始，自主SUV的终端销量已经呈现逐月下滑趋势，按此势头，今年年底之前，自主品牌SUV的红利，将消失殆尽。

如果轿车无法摆脱跌跌不休的命运，自主品牌在SUV上得到的，还会在SUV上失去。

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