一句话点评9月份销量中国品牌紧凑型车

市场概述：

    中国品牌紧凑型车和合资品牌紧凑型车在9月份走出相反的行情，本土品牌前两强9月份表现糟糕，同比均在10%以上的负增长，而合资品牌包括轩逸和全新英朗在内都走出一波快速上扬的行情。

    为什么本土品牌紧凑型车9月份领头羊会被压制？一方面是合资低端紧凑型车继续让价下攻，包括凯越、伊兰特在内的经典车型价格已经全面和逸动接壤，另外一方面，越来越多的小型SUV譬如S2和宝骏560等纷纷登场，已经开始抢夺自主品牌轿车同等价位的市场。

    我之前一直说过，中国品牌不能总是依靠逸动和帝豪EC7两款车型打天下，但是今年年销量能够突破10万辆的本土紧凑型车，仍然不会超过四款。

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