10月29日，在前海蛇口自贸新城建设提质提速大会战的口号提出3个月后，该区域主干道梦海大道前湾段正式通车。
交通基础设施建设被外界认为是制约该自贸区发展的重要瓶颈之一，而上述路段的通车意味着该片区的对外交通将迎来重大的改善。
对外交通改善
梦海大道市政工程全长3.3公里，是贯穿前海合作区南北方向重要交通干道之一，建设方为深圳市建筑工务署深圳市土地投资开发中心。这条双向6车道的城市主干道已经铺上了柏油路，路两侧均已栽上了树木，一眼看过去郁郁葱葱。
梦海大道建成后将形成以蓝色花卉为主色调的景观大道，它也因此被称为前海的“深南大道”。 深南大道可谓是深圳的一张名片，由东至西横跨深圳，经过罗湖、福田和南山三个区，两侧大多是花地。
本次梦海大道完工和通车段长度2.79公里，完成工程投资约3亿元，占项目总投资的84%。前海蛇口自贸片区管委会主任田夫在当天的发布会上表示，此次梦海大道前湾段的市政道路通车，是前海基础设施建设的阶段性成果，对改善前海对外交通意义重大。
当前，各地自贸区竞争激烈，入驻企业对自贸区综合配套的要求提高，但是前海建设的速度被外界认为慢了一些，硬件跟不上软件的发展。
今年七月底，前海蛇口自贸新城提出“大会战”，加快建设，包括道路交通、轨道交通、水环境、景观工程、地下空间、重大产业平台和综合体项目等。大会战从8月1日起到今年年底，历时150天，并预计今年年底前海蛇口新城将呈现显著的新变化，到明年底发生根本性变化。
当天，除了梦海大道，沿江高速路面和前湾二路也正式通车。
问题有待解决
为期五个月的大会战已经过去了三个月，虽然交通设施建设取得重大进展，但是部分项目开工及进展情况不太理想。
根据大会战总体方案部署，卓越0077地块、民生、恒昌等项目原计划10月前进场施工，但目前0077地块刚刚进场施工，其他两个项目仍在前期工作中，较计划有所滞后。
前海管理局对在建工程进行质量安全专项检查后也发现，大部分工地现场质量安全管理和状况良好，但也有部分工程质量安全管理不到位，存在工程质量低劣、不按图施工、偷工减料，深基坑、暗挖隧道安全隐患，项目管理人员不在岗等情况，有的问题还比较严重。
此外，部分项目协调解决情况也不理想，近期甚至出现了两起不同项目施工单位因施工通道问题而引发的冲突。前海管理局副局长蔺宏在当天的会上说：“前海地质条件复杂、开发强度高、项目交叉协调量大，决定了我们在一个集约的空间里会有多个开发主体。这不仅给开发建设带来了难题，也给统筹管理带来了挑战。以梦海大道桂湾段为例，500米的长度，涉及到地铁保护、学府路、卓越、华润等多个项目，协调工作量大，协调难度大。”
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