亚洲燃料油价差下滑整体受到供应过剩压制

　　周一(11月9日)亚洲燃料油价差下滑，虽然交易员预计未来几周从西方来的套利供应将下降，因充足的供给对市场构成压力。这里所说价差是指贸易商对180-cst和380-cst燃料油开出的价格贴水。

　　一位新加坡的交易员说表示，下个月进入亚洲的套利船货可能会稍高于400万吨，或不到近期所见的500万吨的水平，“这可能对新加坡市场构成一些压力。”

　　船运数据显示，四艘超级油轮已被包括贡渥和维多在内的公司预定，用于11月从鹿特丹装运船货，在新加坡卸货。相比之下，10月时有三艘，9月时有四艘。

　　周一交投清淡，另一位在新加坡的交易员表示，贸易商将焦点放在了12月合约上。

　　法国巴黎银行在周一的一份报告中称，由于原油价格和运费率上升，新加坡的炼厂的利润率上周下降。

　　日本的Cosmo Oil Co 5021.T表示，周一关闭了日本西部四日市炼厂日产能6.9万桶的六号原油馏分装置，以进行例行维修。

　　新加坡现货市场上有一笔交易成交。

　　卢克石油(Lukoil)以每吨较新加坡报价贴水1.50美元的价格，向兴隆出售2万吨11月29日-12月3日装运的180-cst燃料油。