不能否认上一代马自达CX-9很失败

于19日正式拉开序幕的美国洛杉矶车展上，我们有必要来到马自达的站台，因为全新一代的CX-9正式亮相了。论外形，它美轮美奂，论性能也可圈可点，实则一台不可多得的标杆7座城市SUV。

全新CX-9的车长达到了5065mm，轴距也比上一代增加了55mm之多，轮圈分为18/19/20三种尺寸。轻量化工程也是全新CX-9的亮点，其前驱型号比上一代减重90kg，四驱型号减重130kg，整车降噪工艺的提升使得驾驶室内的噪音表现比上一代车型改善12%。

美国市场将主打3.7L V6自吸发动机，值得欣喜的是全新CX-9还将提供一台2.5L创驰蓝天技术的涡轮增压直列四缸发动机，该发动机是全球首台采用动态压力涡轮技术的增压发动机，可以极大程度的降低涡轮迟滞现象。全新CX-9在配置上也非常上进，注入当下主流的自适应巡航、行道偏离预警、城市防碰撞、自适应氙气远光灯等主动安全配备一应俱全。美国市场将在明年开春迎来全新的CX-9，国内市场等个2-5年都不算新鲜的。